Здесь вы найдете советы по мелкому ремонту элементов кузова. Данный раздел поможет в выборе правильной кузовной детали. А также важные рекомендации от специалистов, в том числе и в таком сложном аспекте, как ремонт кузова.
Иногда перед покраской автомобиля, сковырнув очередной "жучок", мы вдруг обнаруживаем под ним сквозную дырку. Что-же делать в таком случае? Бежать на поклон к кузовщику со сваркой, или решить эту проблему своими силами? Давайте разбираться. Итак наша задача - убрать совершенно ненужное нам "отверстие".
Вам когда-нибудь приходилось сталкиваться с ремонтом кузова, менять битое крыло или скажем дверь? Тогда, наверняка, вставал вопрос – какую запчасть покупать взамен? Обычно приходится выбирать из трех вариантов:
Дело движется к осени, а там гляди, и белые мухи полетят. Пора подумать и о защите кузова автомобиля от коррозии. В данном посте рассмотрим, как защитить кузов от ржавчины и коррозии не только подержанного и повидавшего виды автомобиля, но и совсем новенького авто.
Вместо предисловия я хочу поблагодарить своих хороших знакомых, молодых ребят, можно сказать коллег по нелёгкому кузовному и покрасочному цеху, Володю и Александра. Когда они прочитают, то поймут, кого я имел в виду, за полезный и ценный совет, который надеюсь пригодиться тем, кто занимается кузовным ремонтом автомобилей.
Сейчас, я вам расскажу про достаточно простой и недорогой метод усадки вытянувшегося (лишнего) металла, что часто приходится встречать при кузовном ремонте автомобилей..
Маленькая хитрость, а может для кого-то это будет откровением?
Дата добавления: 2010-02-05 Автор статьи: Павел
Просмотров: 2125
При использовании авторских материалов данного сайта, активная ссылка на сайт и имя автора обязательны!
Здесь вы найдете советы по мелкому ремонту элементов кузова. Данный раздел поможет в выборе правильной кузовной детали. А также важные рекомендации от специалистов, в том числе и в таком сложном аспекте, как ремонт кузова.
