- Главная, новости
- Покраска автомобиля
- Кузовной ремонт
- Оборудование и инструменты для гаража
- Автосигнализации
- Ремонт бампера новыми материалами
- АКПП
- Спидометры
- SRS AirBag
- Покупка и продажа автомобиля с пробегом
- Мастер-класс
- Статьи по теме
- Автомануалы. Скачать
- Технички. Скачать.
- Полезные файлы. Скачать.
- Файлы по авторемонту
- Как стать партнером
- Статьи, партнеры.
- Обратная связь
- Реклама на сайте
- Наш форум.
- Карта сайта
Подпишись на новые статьи сайта. Читай их первым!
Ремонт бамперов - это просто, быстро и недорого.
Данная статья по ремонту бамперов и других пластиковых деталей автомобиля, в первую очередь предназначена для специалистов по ремонту автопластика, но будет полезна и для начинающих автомастеров. Из этой статьи, я уверен, вы извлечете для себя полезные знания по новым технологиям ремонта пластика и автопластмасс, ну, и соответственно, возможность увеличения весомой прибыли для своего бизнеса за счет сокращения времени на ремонт, ввиду его простоты, а также снижения накладных расходов.
Простой и недорогой ремонт бамперов.
Многие из нас, часто приходя ремонтироваться в автосервис, а также, будучи работниками автосервиса, видели такое объявление:
«Выполним Ваш заказ: Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два варианта!»
И тут у любого человека начинался ступор… Быстро и качественно - значит дорого!
Быстро и недорого - значит некачественно!
Качественно и недорого - значит долго!
А теперь включаем мозг и читаем - преамбула статьи такова:
Если, конечно, деньгам счета нет, то выбор вполне очевиден в сторону различных импортных двухкомпонентных пластификаторов, чем обычно и грешат наши автосервисы по ремонту бамперов. Или приходиться жертвовать: качеством или временем.
И вот, наконец, сама суть статьи!
Уже появились новые материалы и технология, способная вобрать все варианты выбора для качественного, быстрого и недорогого ремонта полипропиленовых пластиков.
Теперь, ремонт бамперов, а также корпусов фар, локеров и других пластиковых изделий из полипропилена можно сделать быстро, качественно и недорого!
Плоские электроды (пластины) для ремонта прошли массу качественных проверок и испытаний и зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Отремонтированные по данной технологии бампера, подвергались самым изощренным испытаниям на кручение и излом.
Знакомьтесь! - новый модифицированный полипропилен в пластинах (электроды) для ремонта бамперов, автопластика и других изделий из полипропилена.

При помощи данных пластин (электродов) возможен ремонт бамперов, от которых отказались даже специалисты, использующие старые методы ремонта и восстановления трещин и разрывов различными архаичными методами, вроде впаивания сеточек, проволочек, эпоксидной смолы со стеклотканью и прочих долгих, нудных и малопроизводительных методов ремонта.
Недостатки этих технологий здесь рассматривать не будем.
Не буду вас мучить, долгими разговорами про химические особенности и прочие нечитаемые нормальным человеком технологии, лучше я вам расскажу, где возможно применение данного материала и технологии.
Но, для начала, все-таки придеться пройти маленький ликбез по пластикам и их ремонту:
Если рассматривать процесс сварки пластика на профессиональном уровне, то нужно иметь кое-какие знания и необходимый инструмент.
Процесс сварки пластика напоминает сварку горелкой, первым делом необходимо разогреть сварочный стык, ну а потом в разогретую сварочную ванну добавлять пластиковый электрод. Все, казалось бы, просто, но поверьте, это только на первый взгляд. Если рассмотрим данный вопрос ,то в первую очередь нужно вооружится знаниями.
Разберемся с видами пластмасс:
- ABS - Акрилонитриловый бутадиеновый стирол
- ABS/PC – Полимерный сплав вышеуказанного стирола
- PA - Полиамид(нейлон)
- PBT - Полибутилен терефлорат
- PC - Поликарбонат
- PE - Полиэтилен
- PP — Полипропилен
- PP/EPDM — Полипропилен/Этилендиеновый
- PUR - Полиуретан
- PVC - Поливинилхлорид
- GRP/SMC - Стеклопластик (не варится)
Важно знать , что все пластмассы делятся на пару групп, это:
Термореактивные-стеклопластики (и немного других), они не свариваются, потому что при нагревании не размягчаются.
Остальные -термопластичные виды пластмасс можно варить.
Кроме всего прочего, нужно знать вид пластмассы, которую Вы собираетесь варить, например если касается сварки бампера, то на обратной стороне самого бампера, есть буквы, указывающие на вид пластика (см. фото).
В нашем варианте мы будем рассматривать сварку полипропиленового пластика (РР). Этот материал используется при изготовлении практически на 80% ВСЕХ ПЛАСТИКОВЫХ ИЗДЕЛИЙ применяемых в автомобилестроении.
При помощи полипропиленовых пластин (плоских электродов), возможен ремонт полного разрыва бампера, замена небольших частей утерянных при ДТП, в том числе устранение любых трещин.
Также возможен ремонт расколотых корпусов фар их креплений и локеров, и другого пластика под капотом (корпуса воздушного фильтра, коробки предохранителей и других дорогостоящих пластмассок).
Наверняка, многие из вас столкнувшись с проблемой отломанных "ушей" у фар опустили руки, или поробовали восстановить их при помощи железных скобок или других сложных комбинаций...
А ведь всё делается гораздо проще... и быстрее!
И вот, наконец о главном!
Почему быстро?
Ремонт одного шва (разрыва бампера) занимает не более 15-20 минут. В то время как на ремонт обычными методами (эпоксидка, сеточки, скобки и т.д. и т.п.) уходит масса времени.
Почему качественно?
Ремонтное место выдерживает колоссальные нагрузки (кручение, удар, излом). В месте ремонта изделие уже практически не сломать.
Почему недорого?
Любой аналогичный ремонт пластика, обычно применяемыми методами (впаивание сеточек и ремонтные наборы на основе эпоксидных смол) будет стоить в два-три раза дороже, чем ремонт модифицированными пластинами (электродами) полипропилена, не говоря уже о системном ремонте от известных производителей, таких как, 3М, Henkel и других.
Информацию к размышлению я вам дал – думайте!
Ниже смотрите ВИДЕО технологического процесса - как отремонтировать бампер плоскими электродами из полипропилена.
Скачайте полную версию видео Ремонт бампера плоскими электродами.
Все обсуждения и вопросы по данному опусу принимаются в нашем форуме здесь.
Уважаемые, посетители сайта Сам Автомастер.
Плоские электроды из модифицированного полипропилена, вы можете приобрести обратившись через форму обратной связи на сайте.
Способы оплаты и доставка плоских электродов.
ЕСЛИ ВЫ ЖИТЕЛЬ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ИЛИ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ, то, для покупки плоских электродов позвоните по телефону: +7 (911) 221-97-86.

Информация по стоимости плоских электродов.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Читаем ещё статьи по теме.
- Покраска автомобиля своими руками. Главная.
- Стоимость плоских электродов для ремонта бамперов.
- Как правильно покрасить пластиковые детали кузова.
- Технология ремонта пластикового бампера плоскими электродами.
- Ремонт сколов и царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля.
- Оригинал рулит?
- Ремонт и перетяжка передней панели (торпедо) искусственной кожей.
- Проверяем сварной шов бампера на прочность. Видео.
- Как правильно вклеить лобовое стекло автомобиля?
- Ремонт и покраска перламутром VOLVO.
- Ремонт пластмассового локера (подкрылка) автомобиля.
- Ремонт и покраска бампера.
- Ремонт редуктора углекислотного баллона.
- PDR технология. Ремонт вмятин на кузове без покраски.
- Локальная покраска и ремонт лакокрасочного покрытия.
- Доставка и оплата плоских электродов.
- Карбюраторы Солекс. Обслуживание и ремонт.
- Каталог профессионального инструмента JONNESWAY.
- Ремонт и окраска кузовов автомобилей.
- Генераторы зарубежных автомобилей.
- Запчасти для ремонта автомобиля. Интернет-магазин.
