- Главная, новости
- Покраска автомобиля
- Кузовной ремонт
- Оборудование и инструменты для гаража
- Автосигнализации
- Ремонт бампера новыми материалами
- АКПП
- Спидометры
- SRS AirBag
- Покупка и продажа автомобиля с пробегом
- Мастер-класс
- Статьи по теме
- Автомануалы. Скачать
- Технички. Скачать.
- Полезные файлы. Скачать.
- Файлы по авторемонту
- Как стать партнером
- Статьи, партнеры.
- Обратная связь
- Реклама на сайте
- Наш форум.
- Карта сайта
Подпишись на новые статьи сайта. Читай их первым!
Как убрать голограмму после полировки автомобиля.
Наверно, многие сталкивались с таким явлением как голограммы, или следы, оставленные полировальным кругом после полировки автомобиля.
Начнём с определения, что же такое голограммы? Это риски по размеру близкие к длине световой волны, всё, что меньше световой волны, человеческий глаз не в силах воспринимать. Голограмма это то, что переливается всеми цветами радуги, в виде кругов и не только.
Как же победить голограммы?

В каждой уважающей себя полировальной системе есть антиголограммные полировальные пасты: 3М, Сюрф-эйс, Кох, Мензерна и другие.
Основное требование к использованию антиголограммных паст. Располировывать такую пасту нужно мягким полировальным кругом. Самый мягкий для этих целей не годится (обычно бывает чёрного цвета), на этом этапе многие допускают ошибку.
Сверх мягкий полировальник (круг) не даёт необходимого нажима (давления) на рабочую поверхность, поэтому он мало эффективен при работе с антиголограммной пастой.

Движения полировальника не должны быть крест-накрест, как при полировке абразивными пастами, необходимы движения восьмёрками с перекрытием, или продольные с перекрытием в ½ (вполовину). Если используете пасту с самоизмельчающимся абразивом, то вырабатывайте пасту полностью, в противном случае вы не дадите измельчиться абразиву до нужного размера, это правило касается не только антиголограмных паст. Так же, необходимо, учитывать тот факт, что некоторые антиголограммные пасты не удаляют голограммы физически, а только заливают их на время (например 3М). Поэтому смотрите, что бы они были абразивными и не содержали дестилянтов нефти или не дай Бог силикон!
Но основная коварность голограмм не в их удалении, удалить их не проблема. Приведу пример; полируем авто чёрного цвета, используем мощный источник точечного света (прожектор, фонарь), прошлись всеми необходимыми номерами паст включая антиголограмную, всё прекрасно, ни голограмм ни рисок, протираем авто, наносим защитную полироль, всё гуд! Выкатываем на солнце и о ужас! Голограммы! Откуда? Всё делали правильно, с немецкой дотошностью, в чём причина?
Рассмотрим в данном примере причины образования голограмм. Ещё раз повторюсь, голограммы это мельчайшие риски, размером примерно 0,76-0,38 микрометров. То есть голограммы появляются от протирочного материала, от сюда следуют и причины возникновения:
1. Качество салфеток и иного протирочного материала не соответствующего высоким требованиям полировки.
2. Не внимательность полировщика при использовании и хранении протирочного материала.
3. Изобилие пыли в рабочем месте. Пыль - это микроабразив.
Работу осуществляем с помощью полировальной машинки, вручную вывести голограммы не возможно. Поролоновый полировальник используем мягкий,

(на фото мягкий полировальник от Мензерны) у каждого производителя он своего цвета, можно использовать даже средней жесткости (если нет мягкого), но не как ни сверх мягкий круг.
И очень большое внимание уделяем салфеткам из микрофибры, кто не в курсе - они похожи на махровое полотенце.

Микрофибра должна быть как можно мягче, но при этом очень хорошо собирать воду и остатки пасты. Для того чтобы не царапать поверхность остатками паст и пыли, используем специальные очистители полироли на водной основе, но при этом можно использовать в качестве замены смесь воды и Фейри (500:1).
Распыляем из триггера (пшикалка для цветов) очиститель и очень нежно собираем микрофиброй, давление на поверхность минимальное.

| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Читаем ещё статьи по теме.
- Полезные файлы для автомастеров. Ремонт, покраска, полировка и другие файлы по авторемонту.
- Дефекты лакокрасочного покрытия.
- Шлифовка и полировка кузова автомобиля после покраски
- Как правильно отполировать автомобиль.
- Абразивная глина для подготовки авто к полировке.
- Подготовка автомобиля к полировке.
- Полировка автомобиля меховым кругом.
- Локальная покраска и ремонт лакокрасочного покрытия.
- Шлифование под покраску и абразивная полировка мелких дефектов после покраски детали автомобиля.

